86 GR

Toyota GR86 – удовольствие от вождения в чистом виде

Toyota GR86 – это спортивное купе, созданное для тех, кто любит управлять машиной, а не просто передвигаться из точки А в точку Б. Минимальный вес, задний привод, атмосферный двигатель и механическая коробка передач – формула настоящего драйва.

Двигатель и динамика

Автомобиль оснащен 2,4-литровым оппозитным мотором мощностью 235 л.с. и 250 Н·м крутящего момента. В отличие от предшественника, крутящий момент доступен уже с 3700 об/мин, что избавляет от провалов в разгоне.

Разгон до 100 км/ч занимает 6,3 секунды с механикой и 6,9 секунды с автоматом. Максимальная скорость – 226 км/ч.

Коробка передач – шестиступенчатая механика или автомат. Первый вариант для тех, кто хочет полный контроль над машиной, второй – для удобства в повседневной езде.

Управляемость и подвеска

GR86 получил доработанную платформу с более жестким кузовом. Подвеска – стойки McPherson спереди и многорычажка сзади. Благодаря низкому центру тяжести и идеальной развесовке автомобиль ведет себя предсказуемо в поворотах и легко контролируется даже на пределе сцепления.

Рулевое управление точное и отзывчивое, а небольшой вес – около 1270 кг – делает GR86 по-настоящему легким в управлении.

Дизайн и интерьер

Внешне GR86 выглядит агрессивно: узкие светодиодные фары, массивная решетка радиатора, плавные линии кузова. Внутри – лаконичный салон с цифровой приборной панелью, спортивные сиденья с выраженной боковой поддержкой, мультимедиа с 8-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Безопасность и технологии

В версии с автоматом установлен комплекс Toyota Safety Sense:
– Адаптивный круиз-контроль
– Система предотвращения столкновений
– Контроль полосы движения

Вывод

Toyota GR86 – это автомобиль, который дарит эмоции. Он создан не для того, чтобы просто ездить, а чтобы получать удовольствие от каждого километра. В эпоху электромобилей и турбомоторов GR86 остается редким представителем «старой школы» – с атмосферным двигателем, механической коробкой и задним приводом.